Главная > Металлопром > НАКАТЫВАНИЕ ЗУБЬЕВ СПИРАЛЬНО-КОНИЧЕСКИХ КОЛЕС

 

НАКАТЫВАНИЕ ЗУБЬЕВ СПИРАЛЬНО-КОНИЧЕСКИХ КОЛЕС

зготовление спирально-конических зубчатых колес главных передач автомобилей и тракторов на зуборезных станках связано с большими производственными затратами и потерями металла.

НИИТавтопром совместно. с Московским автомобильным заводом им. Лихачева спроектировал и изготовил опытный образец зубонакатанного станка, а также разработал технологию производства ведомых спирально-конических колес на основе нового метода образования зубьев.

Для улучшения резания металла накатанные колеса подвергались отпуску при температуре 680° в течение 2,5 час. Затем производилась токарная обработка, шлифовка опорного торца и нарезание зубьев колеса. После этого колеса цементировались и закаливались на прессах по технологии, принятой на Московском автомобильном заводе им. Лихачева.

Испытания показали, что прочность спирально-конических колес с накатанными зубьями превышает прочность таких же колес, полученных методом резания.

Для накатывания зубьев ведомых конических колес главных’передач автомобилей « тракторов НИИТавтопром спроектировал два зубонакатных полуавтомата:

Первый — с углом между осями зубонакатного инструмента и заготовки 20° — для накатывания колес с углом начального конуса 72—84°;

Второй — с углом между осями зубонакатного инструмента и заготовки 32° — для накатывания колес с углом. начального конуса 60—72°.

Металлопром

  1. Пока что нет комментариев.
  1. Пока что нет уведомлений.