Главная > Металлопром > Штамповка велосипедных шатунов

 

Штамповка велосипедных шатунов

По новому технологическому процессу штамповка шатунов велосипеда Д-2 осуществляется на штамповочном молоте 1 т. Штампуется по четыре шатуна из одной заготовки. Исходным материалом служит круглый прокат из стали 45, диаметром 28x320 мм. Заготовки нагреваются в индукционной печи до 1150°, откуда подаются на штамповочный молот, где производится сдвоенная штамповка валетом: расплющивание, обработка в штамповочном ручье, обрезка облоя и зачистка заусенцев. После термической обработки поковки подвергаются холодной правке в правочном штампе на падающем молоте 0,45 т.

Новый технологический процесс значительно экономичнее старого, так как при старом процессе в случае пережима заготовки не обеспечивается требуемое перераспределение металла, что влечет за собой повышенный отход металла в облой. По сравнению со старым новый технологический процесс дает экономию 200 г металла на каждой детали и позволяет повысить производительность труда на 80. Кроме того, при штамповке валетом волокна металла в стебле шатуна располагаются наиболее благоприятно, что повышает прочность деталей.

Безоблойная штамповка шестерни. Безоблойная штамповка ряда автомобильных деталей, в том числе шестерни кареток третьей и четвертой передач коробки скоростей автомобиля ГАЗ-51 из стали 40Х имеет существенные преимущества перед штамповкой с облоем.

Металлопром

  1. Пока что нет комментариев.
  1. Пока что нет уведомлений.